Wechselladerfahrzeug, Allgemeines
Das System aus Wechselladerfahrzeug und Abrollbehälter ist äußerst flexibel und vielfältig einsetzbar. Ein Fahrzeug kann je nach aufgenommenem Behälter die unterschiedlichsten Einsatzzwecke bedienen. Von Transportaufgaben über Löschbehälter bis zur mobilen Einsatzzentrale sind passende Abrollbehälter am Markt verfügbar. Das Wechseln des Behälters benötigt in der Regel weniger als 5 Minuten.
Die Austauschbarkeit von Fahrzeug und Behälter im Feuerwehrumfeld wahrt die Norm DIN 14505 welche Anschlussmaße und elektrische Schnittstellen definiert. So sind für den Feuerwehrbereich nur zwei Abrollbehälterlängen vorgesehen. Typenbezeichnung WLF
| Typenbezeichnung WLF | Achsanzahl | zul. Behälteraußenlänge | Zeichnung |
|---|---|---|---|
| WLF 18/5900 | 2 | 5.900 mm | ansehen |
| WLF 26/6900 | 3 | 5.900 mm & 6.900 mm | ansehen |
WLF oder Abrollkipper?
Wechselladerfahrzeuge und deren Container sind seit Erfindung zu Anfang der 1970er Jahre auch in der freien Wirtschaft im Einsatz (vgl. Abrollkipper). Hier werden diese hauptsächlich in der Baubranche (i.d.R. kurze Behälter) und der Entsorgungsbranche (i.d.R. lange Behälter) genutzt. Die Besonderheiten für den Feuerwehrbereich umfassen u.a. stark erweiterte Sicherheitsmechanismen, eine Möglichkeit der Notbetätigung und die elektrische Schnittstelle für den Abrollbehälter.
Referenzen
Ausstattungsdetails
Die individuelle Fahrzeugausstattung ist so vielfältig wie der Einsatzzweck der Fahrzeuge. Sehen Sie nachstehend einige prägnante Ausstattungsdetails unserer Kundenfahrzeuge:
Feuerwehr-Zentralelektrik
Speziell für die Verwendung in BOS-Fahrzeugen haben wir eine eigene Zentralelektrik auf Basis robuster Standardhardware aus der Mobilsteuerungsbranche entwickelt. Die Bedienung erfolgt über ein CAN-BUS eingebundenes Bedienfeld.
Die für die Feuerwehrausstattung verbaute Elektrik wird grundsätzlich an zentraler Stelle zusammengeführt. An Wechselladerfahrzeugen befindet sich diese i.d.R. außen am Fahrzeug.
Warnanlage / Kennleuchten
Erhältlich in vielen verschiedenen Bauformen als einzelne runde Kennleuchten, oder in Balkenform. Je nach Ausführung können im Dachbalken z.B. eine Kompressoranlage, eine Tonfolgeanlage, Powerblitze oder ein LED-Display integriert werden.
Frontblitzer
In der Fahrzeugfront integrierte Frontblitzer in LED-Ausführung. Je nach Fahrzeugtyp sind unterschiedliche Einbaupositionen möglich. Geschützte Verlegung der Verkabelung in Leerrohren..
Heckblitzer
Im Fahrzeugheck integrierte Heckblitzer in LED-Ausführung. Befestigung in ausstattungsspezifischen MEINDL-Edelstahlhalterungen.
MARTIN-HORN®
In klassischer Bauweise auf dem Fahrerhausdach mit Kompressor im Dachkasten oder je nach Fahrzeugtyp in der Stoßstange eingelassen für geringere Geräusche im Fahrerhaus.
Energieeinspeisung 230 Volt - DEFA
Eine unkomplizierte und kostengünstige Lösung für die 230-Volt-Einspeisung ist das DEFA-System. Unsere Lösung beinhaltet eine Grundplatte auf der zusätzlich zum Einspeisestecker die Ladekontrollleuchte herausgeführt ist.
Leitkegelhalterung
Speziell für Wechselladerfahrzeuge ist eine abschließbare Leitkegelhalterung für ein bis sechs 500 mm hohe Leitkegel nach DIN EN 13422 erhältlich.
Manövrierscheinwerfer
Ebenfalls häufig gewünscht, gewährleisten diese Scheinwerfer durch die erhöhte Montage unterhalb der Fahrzeugspiegel eine optimale Ausleuchtung der seitlichen Bereiche. Die Beschaltung erfolgt je nach Kundenwunsch in Abhängigkeit des Nebenantriebs, Rückwärtsganges, Geschwindigkeit oder aber einfach manuell.
Arbeitsscheinwerfer vorne oben
2 Stück LED-Arbeitsstellenscheinwerfer vorne oben am Fahrerhaus zur zusätzlichen Ausleuchtung des vorderen Fahrzeugbereichs. Automatische Abschaltung bei Geschwindigkeit > 15 km/h empfohlen.
Arbeitsscheinwerfer hinten oben
2 Stück LED-Arbeitsstellenscheinwerfer hinten oben am Fahrerhaus montiert. Die Scheinwerfer sind schwenkbar oben am Dach montiert. Auf Wunsch mit geschwindigkeitsabhängiger Abschaltung.
Arbeitsscheinwerfer am Heck
2 Stück LED-Arbeitsstellenscheinwerfer hinten am Fahrzeugheck im Bereich der Ablaufrollen der Wechselladeranlage.
Staukästen
In Verschiedensten Bauformen und Ausführungen. Wir empfehlen: Edelstahl- Staukästen mit Klappe, Ausführung mit nach unten öffnender Klappe oder seitlich öffnenden Türen. Die Ausstattung mit Zwischenböden, weiteren Einbauten und Be-/ Entlüftung ist möglich. Sehr gute Wasserdichtigkeit auch bei der Fahrzeugreinigung. Erhältlich mit automatisch geschalteter Innenbeleuchtung und Schließkontrollanzeige im Fahrzeug. Die Befestigung erfolgt für höchste Belastbarkeiten mit unten umgreifenden Halterungen.
Schleuderketten
Durch die Betätigung eines Schalters auf dem Armaturenbrett wird ein mit Ketten bestücktes Rad abgesenkt, so dass es die Innenseite des Reifens berührt. Das mit Ketten bestückte Rad wird durch Reibung in Drehung versetzt, wodurch ausreichend Fliehkraft erzeugt wird, um die Ketten nach außen und unter den Reifen zu schleudern.
Download Baubeschreibung Wechsellader (WLF)
Das war schon alles?
Nein, weitere Ausstattungen, Beschreibungen und Details finden Sie in unserer Broschüre im Downloadbereich.